این ادامه داستان کایوسوی مایایی ماست. پس از تعمیر ، ما مجبور شدیم قبل از برنامه ریزی برای اولین سفر در Usumacinta ، امکان جابجایی آن را در نظر بگیریم ، بنابراین ما شخصاً رفتیم تا این قدم دوم را برداریم و مسیر رودخانه مایان باستان را شروع کنیم.
هنگامی که تصمیم گرفتیم برای رفتن به تاباسکو برای سوار شدن به کایوویای مایا که تازه از مهار نجات یافته بود ، تصمیم بگیریم ، س questionsالات بسیاری در ذهن ما خطور می کرد.
دقیقاً این ما هستیم ، تیمی که مکزیک را ناشناخته می کند ، همان کسی است که مجله را برنامه ریزی می کند ، آن را منتشر می کند و آن را طراحی می کند ، که تجربه قایقرانی را برای اولین بار در آن قایقرانی که به عنوان بخشی از یک پروژه بلند پروازانه ساخته شده است ، که هدف نهایی آن است ، تجربه خواهیم کرد مسیرهای تجاری مایاها را از طریق رودخانه ها و تالاب ها و از طریق دریا طی کنید ، در یک قایق که ابعاد لازم را برای آن داشت ، در یک قطعه با تکنیک های زمان ساخته شده و با پیوستن به منابع تاریخی ساخته شده است ، که فرضیه های متخصصان و ارائه تجربه برای تکمیل مطالعه ناوبری مایاها.
قایق رانی آنجا بود ، آلفردو مارتینز آن را در زیر آن درخت گل مروارید پیدا کرد جایی که دون لیبیو ، صاحب huanacaxtle که برای ساختن آن تخریب شد ، آن را قرار داد تا با سایه اش از آن محافظت کند تا اینکه ما به دنبال آن بودیم. 14 سال طولانی گذشت و دون لیبیو منتظر ماند. نیاز به تعمیر داشت و آلفردو نجاری پیدا کرد و آن را به کارگاه خود در جامعه کوچک Cocohital برد.
ما می دانستیم که کایوکو ثابت است و لازم است قبل از برنامه ریزی برای اولین سفر در Usumacinta ، آن را در آب آزمایش کرد و امکان حرکت آن را در نظر گرفت. آیا ثبات کافی خواهد داشت؟با توجه به اندازه و وزن آن ، آیا هدایت آن آهسته و دشوار است یا دقیقاً برعکس؟
ما همچنین می دانستیم که قایق رانی رودخانه سبک و دارای کناره های کم است. کانوی ما یک کانوی دریایی جامد بود ، با تیر و کمانهای بلند و عقب بلند برای مقاومت در برابر امواج. آیا این کار برای قایقرانی رودخانه ای و دریایی مفید است؟ پاروها با توجه به ارتفاع کلبه ها چگونه باید باشند؟ و فرمان ، ساده است؟
ما باید در نظر بگیریم که مایاها علاوه بر قایقران و بازرگانان ، کالاهای خود را در این نوع قایق ها حمل می کنند ، چند نفر از ما باید برای تست کارایی آنها پارو بزنیم؟ و با تجسم مسیر از طریق Usumacinta ، چگونه تجهیزات و نسبت بار را تشکیل می دهیم؟
به کوکوهیتال
در شهرداری کومالکالکو ، در منطقه ای از مصب های مجاور تالاب های ماچونا و تالاب های لاس فلورس ، جامعه کوچکی به نام Cocohital وجود دارد. این سرنوشت ما بود. در آنجا ، دون امیلیو ، نجاری که مسئولیت تعمیر قایق رانی را به عهده گرفت ، منتظر ما بود. ما همیشه احساس کرده ایم که به عنوان بخشی از یک پروژه انتشاراتی زنده ، به اندازه افرادی که در این کشور شگفت انگیز زندگی می کنند ، زنده هستند. ما برنامه ریزی می کنیم ، جستجو می کنیم ، سازمان می دهیم اما مجبور شدیم این را زندگی کنیم.
بنابراین ، با شوق و اشتیاق ، به Cocohital رسیدیم ، اما نه قبل از بازدید از منطقه باستان شناسی Comalcalco ، که در میان sarahuatos و tarantulas ، ما را تنها و پر از نور پذیرفت. آنچه بلافاصله برجسته می شود ، نگهداری دقیق از فضاهای سبز است که در تضاد با رنگهای مایل به سفید و مایل به زرد ساختمانهایی است که با آجر ساخته شده اند و از این رو ، پتینه سیاه آنها را به نمایش می گذارد.
به نظر می رسد که ما برای رسیدن به Cocohital هیجان زده شده ایم. آلفردو درباره کایو خیلی چیزها به ما گفته بود! ما حتی یک فیلم از نحوه نجات او و بردن او به آنجا داریم که می توانید در این بخش ویژه ماجراجویی در کایوکو مشاهده کنید. پس از مدتی جاده های کوچک که از جوامع بسیار زیبا و سبز عبور می کنند ، با خانه های کوچک خود با باغچه های جلویی ، جایی که کودکان برای بازی بیرون می آیند ، کمی مضطرب رسیدیم. وقتی از کامیون پیاده شدیم ، کانو عظیم ، کنار کارگاه نجاری دون امیلیو بود ، گویی منتظر رسیدن ما به آب بود که حقیقت را بگوییم ، چند متر فاصله داشت. ما در مورد آن توضیحی ندادیم ، اما وقتی دیدیم که امکان پیمایش آسان است ، خیال ما راحت شد. و این است که برای گروهی از ساکنان شهر ، همه چیز یک شاهکار به نظر می رسد.
پس از ملاقات با خانواده دون امیلیو ، که بسیار مشغول تهیه غذا و صید خرچنگهای عظیم الجثه بودند ، کار مقدمات را شروع کردیم. ما جلیقه ، دستکش ، پارو ، کلاه و کمی کوپل درست کردیم تا مراسم خروج خود را انجام دهیم. دون امیلیو پاروهای درازی مانند آنچه در اینجا استفاده می شود ، مناسب لنگر انداختن در قایق های کوچک برای ما آماده کرده بود و با آنها ما خود را مسلح کردیم تا برای قایقرانی بیرون برویم.
کار گروهی
دون امیلیو معتقد بود که آزمایش قایق بیشتر به ما زمان می برد. او به ما گفت که تعمیر با لذت زیادی انجام شده است ، زیرا مدت زمان طولانی است که این نوع کایوکو در منطقه وجود ندارد. دلایل آن چندین دلیل است ، دلیل اول این است که دیگر درختانی به این بزرگی وجود ندارند که آنها را به صورت یک تکه درآورند. مورد دوم ، اینکه اگر چوب های خوب وجود داشته باشد ، من فقط یک عدد را هدر نمی دهم ، اما با این چوب حداقل شش قطعه درست می کنم. و سوم ، زیرا در حال حاضر بسیار گران است قیمت cayuco ما تقریباً 45 هزار پزو است، فقط زایمان
بنابراین ، صحبت کردن ، همه چیز برای همه ترتیب داده شد لحظه مهم: آن را به رودخانه بیندازید. ما یاد گرفتیم که با طناب و چند کنده ، تقریباً همه کارهایی می توان انجام داد ... من قبلاً در آب بودم!
سفر سرگرم کننده بود. همه اینها کار تیمی و هماهنگی این همه پارو بود. آنها خیلی طولانی شده بودند! به طوری که ضربه دیگری به پشت سر آن وارد شد. پس از تسلط بر موضوع هماهنگی ، سرعت خوبی را در امتداد رودخانه توپیلکو طی کردیم. هدف رسیدن به تالاب ماچونا بود ، چند کیلومتری رودخانه. دون امیلیو از قایق موتوری خود به ما راهنمایی می کرد. که بسیار راحت بود ، از آنجا که به دلیل جهت نامناسب به حرا نزدیک شدیم ، به موقع ما را از هجوم برجسته زنبورها که می توانستیم به موقع از آنجا فرار کنیم و وجود "آگوامالا" هنگام تصمیم به غوطه وری به ما هشدار داد. خود را تازه کنیم ما حدود 7 کیلومتر پارو زدیم و امتیاز مقدماتی آنقدرها هم بد نبود. ما هیچ شریکی را از دست ندادیم و خسارتی هم نداشتیم. مقداری آب در آن قرار داده شد و نیمکت هایی که آماده نبودند برای این کار لازم است اعزامی به Usumacinta، اما در حال حاضر ، همه چیز خوب است.
بازگشت کمی سنگین بود ، زیرا بر خلاف جریان بود ، اما ما قبلاً متخصص بودیم. لذت بردن از محیط اطراف ، زندگی در ساحل رودخانه بسیار لذت بخش بود. همه چیز آرام به نظر می رسید و امروز ما تعجب می کنیم که آن بچه های خرچنگ ماهیگیری ، آن زنانی که با خوشحالی برای جمع آوری آب برای خانه هایشان پایین آمدند و خانواده ای که با سخاوت ما را به خوردن آبگوشت میگو ، ماهی سرخ شده و سالاد خرچنگ انداختند. اما بیش از هر چیز او خانه خود را با ما به اشتراک گذاشت ، ما با فرزندانش صحبت و زندگی کردیم و در سایه تراس او استراحت کردیم ، و از آخرین اشعه های خورشید که در جنگل های زیرین جنگل و در آب رودخانه بازی می کند لذت می بریم.
کجا بخوابیم؟
اگر می خواهید از منطقه باستان شناسی Comalcalco بازدید کنید ، می توانید در Villahermosa اقامت کنید که تقریباً 50 دقیقه با شما فاصله دارد.
کوینتا رئال ویلاهرموسا Paseo Usumacinta 1402 ، Villahermosa ، Tabasco
با شبیه سازی نوعی ماهی تاباسکو ، پر از جزئیات معمول منطقه ، این موزه به عنوان یک موزه جدید توصیف شده است ، زیرا در این نمایشگاه نمونه هایی از شاعر کارلوس پلیسر ، با مجوز از UNAM ، و همچنین ماکت های معتبر توسط INAH ماسک های Comalcalco و Tenosique به نمایش گذاشته شده است . در حیاط مرکزی می توانید نمونه هایی از محراب شاه و محراب شماره را نیز مشاهده کنید. 4 ، که اصل آنها در موزه لا ونتا ، در این شهر است. علاوه بر این ، Quinta Real Villahermosa دارای یک گالری هنری به نام میگل آنگل گومز ونتورا است که در آن آثاری از هنرمندان ، نقاشان و مجسمه سازان مشهور Tabasco مانند Román Barrales به نمایش گذاشته شده است. همچنین در رستوران پرسه خود بهترین غذاهای سبک اسپانیایی-مکزیکی و بین المللی و همچنین بهترین غذاهای معمولی منطقه را به میهمانان و مشتریان خود ارائه می دهد.
چگونه بدست آوریم
با Bamba Experience ، یک شرکت پیشرو در صنعت گردشگری ماجراجویی ، تاباسکو و کل مکزیک را بشناسید. این روش نوآورانه حمل و نقل هاپ-هاپ دارد (روشن شوید) و در مسیری که از مکزیکو سیتی به کنکون می رود و از طریق پوبلا ، اوخاکا ، Chiapas ، Campeche ، یوکاتان و کوینتانا رو
این سرویس با راهنمای محلی کار می کند و در طول مسیر برای فعالیت هایی مانند پیاده روی هدایت شده در صحرای کاکتوس Zapotitlán de Salinas متوقف می شود. موتور سیکلت 4 × 4 در San José del Pacífico؛ کلاس موج سواری در پورتو اسکوندیدو ؛ سوار شدن در دره Sumidero ، Chiapas ؛ بازدید از آبشارهای Agua Azul ، Misol-ha و منطقه باستان شناسی Palenque ، Chiapas و پیاده روی هدایت شده در عجیب هفتم جدید جهان: چیچن-ایتزا. آنها همچنین تورهای یک تا 65 روزه را با برنامه ریزی فراگیر ارائه می دهند.
