درباره تاریخچه نمایشگاه ناوگان که برای اولین بار در سال 1721 در زالاپا برگزار شد ، اطلاعات کسب کنید.
مائوریسیو راموس
البته ، محصولات ارائه شده توسط بازرگانان ناوگان ، که در ازای "یک نقره عمداً کم ارزش" فروخته می شد ، عمدتا باید با نیازهای مختلف جمعیت اسپانیایی و کریول ، که در خرید آنها سپرده گذاری می کردند ، انجام شود آنها از کیفیت پایین و قیمت بالایی برخوردار بودند ، این تفاوت بین درجه اجتماعی و اجتماعی آنها است. به عنوان مثال: دستگاه های قهوه ساز ، شمعدان ، تیغ ، قیچی ، شانه ، کارت بازی ، صابون ، آب رنگی ، جوراب و شلوار استرچ ؛ سگک ، تافته ، پارچه ، مانتیلا ، روسری های مشبک و گلدار ، ماسلین ، اتاق شامپو گلدوزی هولان باتیستا ، مدرس و بالاسور ، روبان ابریشم و ساتن ، مارسی رنگی ، کرنکلن از هند ؛ پنبه و پتو و توری آلمانی از Flanders ، توری فرانسوی ، Emeties و Mamodies ، عناصر اساسی یک لباس بودند که طبقه اجتماعی آنها را منعکس می کرد ، اگرچه در بسیاری از موارد لباس های کت از شلوار لباس به کمد لباس برخی از مستی ها می رفت.
برای فعالیت های استخراج بسیار ارزشمند ، آنها به دست آوردند: تراکم ، گوه ، لکه های پاشنه و میله. این ابزارها در پویایی کار معادن بسیار مهم بودند ، به طوری که در "دستورالعمل های دولت معادن پاچوکا و رئال دل مونت" ، که توسط دون فرانسیسکو خاویر گامبوا (1766) تشکیل شد ، تأسیس شد: "... من بهانه می گیرم که قله یا گوه ای را که موقعیت شما بود از دست دادید ، حقوق شما با هزینه دقیق آن کاهش می یابد ... "
برای اصناف مختلف ، مانند نجارها ، آنها آژها ، گویج ، تیغ اره می خریدند. برای سنگ تراشان: اسکودا ، اوجر؛ برای آهنگران: آهن در میله ها ، تراش خورده ، میخ و صاف ، سندان ، چکش های جعل و سنگ و اسکنه ها.
کشت انگور در اسپانیا جدید ممنوع است ، تهیه لوله ، نیمی از لوله و کوپرتولا شراب قرمز ، چاکالی ، آلوک ، جرزانو و مالاگا از ناوگان ضروری است. و برای تأیید مجدد عطر و طعم اسپانیایی در یک وعده غذایی که به دلیل ضرورت و طعم مستیزو مشخص شده بود ، موادی مانند کشمش ، کاپیر ، زیتون ، بادام ، فندق ، پنیر پارمزان ، ژامبون شازینا و سوسیس ، کوزه های روغن و سرکه توسط بشکه ها یا غذاهای سبک خریداری شده است. همه این محصولات ، به دلیل فسادپذیری ، طبق مقررات تعیین شده برای نمایشگاه Xalapa ، باید در همان بندر Veracruz فروخته می شدند.
اجسام مختلف ساخته شده توسط مردان و زنان از آن طرف دریا که ناوگان به همراه داشتند ، نه تنها در نتیجه خرید انجام شده به مالکیت تبدیل شدند ، بلکه به نشانه اعتبار یا تأیید مجدد هویتی که با ریشه کن تهدید می شود نیز تبدیل شدند. اما مهمتر از همه ، آنها مواردی بودند که روشهای جدیدی را برای شرح یا بازآموزی آنچه در اسپانیا جدید وجود دارد آموزش می دهند ، مانند پادشاهان کوچک میداس که در پشت یک قاطر بارگیری می شدند ، مایل به تغییر روابط زن و مرد خود بودند.
بر خلاف تجارت انجام شده با مقادیر ناوگان که به طور متناوب وارد می شدند (حتی در سالهای متناوب) ، تجارت دیگری در مقیاس کوچکتر ، اما ثابت تر وجود داشت ، با سایر بنادر قاره آمریکا از طریق حمل و نقل آنها در بریگانتین ها ، تیرها ، تختخواب ها ، ناوچه ها و اورکاها تمایل داشتند که خواسته های بازار داخلی را برآورده کنند و بدون امتیاز قانون تجارت برای به دست آوردن حداکثر سود یا حداقل ضرر را تحقق می بخشند ، به ویژه هنگامی که اکثریت و جمعیت فقیر مستعد تخلیه آن هستند.
به این ترتیب ، سال هایی که میان ورود هر ناوگان واسطه ای بودند ، توسط تجارت حاصل می شد که از طریق توافق های ضمنی یا صریح ، یا صرفاً با قاچاق ، توسط قدرت های تجاری آن زمان انجام می شد: انگلیس ، هلند و فرانسه یا خود ملی پوشان. اسپانیایی هایی که با قایق های شخصی و مجوز اعطا شده توسط پادشاه اسپانیا فیلیپ پنجم (1735) از طریق بندر وراکروز ساخته شدند.
این مورد کاکائو بود که توسط "Goleta de Maracaibo" آورده شده بود که به سمت باد بندر وراکروز (1762) کشتی خراب شده بود. پس از صرفه جویی بیشتر محموله ، در خانه یک شراب ساز در همان بندر سپرده شد. پس از تصمیم گیری درباره اینکه آیا "توسط آب دریا آسیب دیده است" ، نتیجه گیری شد که "برای بهداشت عمومی مناسب نیست" زیرا حاوی "بیش از حد خشک ، شور ، اسیدی و شرور" است. علاوه بر این "دریا بیش از حد باید آن را سیاه کرده و بوی آن کثیف بود."
در مواجهه با چنین نظر ناامیدکننده و علمی ، یک نظر کمتر سختگیرانه دنبال شد: اگرچه درست بود که مصرف کاکائو "برای سلامت عمومی" مناسب نیست ، اما همچنین "مخلوط کردن مقدار آن با سایر کوکوهای مطبوع و به ویژه آنها از نوشیدنی ای که champurrado ، pinole و chilate می نامند بهره مند می شوند ، که مردم فقیر این کشور به وفور مصرف می کنند "، فروش آنها مجاز بود.
بین تجارت بزرگ ناوگان با محصولات گران قیمت و مقیاس كوچك تركهای انفرادی ، به علاوه قاچاق تجاری كه متوقف نشده است ، آنها در تاج اسپانیا مجدداً در مورد لزوم اجازه مبادلات قانونی با پس از آن ، جزایر کارائیب (1765) ، سیستم ناوگان و نمایشگاه های آن را به حالت تعلیق درآورد و سرانجام ، درهای تجارت آزاد را گشود (1778).
Xalapa به شهری تبدیل شد که تحت تأثیر این نمایشگاه وحدت و معنی پیدا کرده بود ، اگرچه شخصیت آن را تغییر داد ، "آداب و رسوم و افکار ، زیرا جدا از نبوغ طبیعی خود ، آنها به دنبال جدید سیستم هایی با لباس ، سبک ، شیوه و چاشنی مهمان اروپایی ". علاوه بر این ، اگرچه نمایشگاه ها "شهرت را به شهر و شهرت می بخشند" ، "همسایگان و م patسسات قانونی آنها (...) خود را در تکه تقلید فرو بردند ، دستگاه را دگرگون کردند و سرمایه های خود را در کارخانه های خانه ها شروع کردند و ادامه دادند. اکنون آنها بسته و ویران شده اند و افراد اداری میهن خود را خالی از سکنه می کنند تا مکانی که به آنها غذا می دهد را آباد کنند. "
به نوبه خود ، "مقدار زیادی که هندی ها در اینجا صاحب هستند بیشترین بار در سال است" به دلیل عدم کاشت و تعداد کمی که آن را می کارند "در اواسط برداشت گوش را برای فروش ذرت برای یک mictura (sic) که آنها el می نامند برش می دهد. chilatole ، در حال بدبختی مجبور به خرید بعد از سال برای غذای خود. هندی در این شهر وجود ندارد ، حتی از طریق ثروتمندان. همه از ناراحتی خود بیرون نمی آیند ...
در ویلا د زالاپا عاقبت یک تجارت انحصاری اتفاق افتاد که تعداد کمی را راضی و بسیاری را در مضیقه قرار داده بود. با این حال ، این یک مسیر ممتاز برای آدم شکن ها ، کسانی که "ناوگان داخلی" بودند و برای تجارت آزاد که در آینده قرار داشتند بسیار مهم بودند ، باقی ماند.
